Aydın Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Şanzıman kelimesini duyduğunda içi titreyen o DSG sahipleri, yanılıyorsunuz sanmayın, o sarsıntıların hepsi cebinizden çıkacak paranın fragmanı...
Biri kalkıp da size "Mekatronik sağlamsa korkma" derse kulak tıka hemen, çünkü asıl mesele o minik balataların zamanla nasıl kavrulduğunda saklı.
Yokuş yukarı kalkarken araba arkaya kaçırıyor mu, kaçırıyorsa o meşhur silkeleme baş gösterdi demektir; işte tam o an balatalar bitti diye haykırır.
Kuru tip şanzımanların o can sıkıcı kronik huyu, trafikte dur-kalk yaparken adeta bir traktör gibi titremesiyle kendini belli eder, unutma bunu.
Sıralı vites geçişlerinde sanki arkadan biri vurmuş gibi bir yığılma hissediyorsan, o meşhur kavrama sıyırma noktasına çoktan gelmiştir...
Birinci vitesten ikinci vitese atarken gelen o metalik tıkırtı sesi var ya, hani kulak tırmalayan, işte o dişlilerin birbirini yediğinin resmidir.
Kimisi yazılım güncelleyince her şey düzelir sanır, halbuki mekanik aşınmayı hiçbir kod satırı geri getiremez, bunu kafana iyice sok.
Sürüş esnasında vites yükseltmek bilerek gecikiyorsa, devir saati yukarı fırlayıp araba yığılıyorsa, şanzıman beyin değil balata ağlıyor demektir.
Servis masasına oturduğunda "iyi niyet garantisi" masallarına çok da güvenme, o faturanın altından kalkarken canın epey yanacak çünkü.
Biri kalkıp da size "Mekatronik sağlamsa korkma" derse kulak tıka hemen, çünkü asıl mesele o minik balataların zamanla nasıl kavrulduğunda saklı.
Yokuş yukarı kalkarken araba arkaya kaçırıyor mu, kaçırıyorsa o meşhur silkeleme baş gösterdi demektir; işte tam o an balatalar bitti diye haykırır.
Kuru tip şanzımanların o can sıkıcı kronik huyu, trafikte dur-kalk yaparken adeta bir traktör gibi titremesiyle kendini belli eder, unutma bunu.
Sıralı vites geçişlerinde sanki arkadan biri vurmuş gibi bir yığılma hissediyorsan, o meşhur kavrama sıyırma noktasına çoktan gelmiştir...
Birinci vitesten ikinci vitese atarken gelen o metalik tıkırtı sesi var ya, hani kulak tırmalayan, işte o dişlilerin birbirini yediğinin resmidir.
Kimisi yazılım güncelleyince her şey düzelir sanır, halbuki mekanik aşınmayı hiçbir kod satırı geri getiremez, bunu kafana iyice sok.
Sürüş esnasında vites yükseltmek bilerek gecikiyorsa, devir saati yukarı fırlayıp araba yığılıyorsa, şanzıman beyin değil balata ağlıyor demektir.
Servis masasına oturduğunda "iyi niyet garantisi" masallarına çok da güvenme, o faturanın altından kalkarken canın epey yanacak çünkü.