Emre Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Yıllardır yollarda gördüğüm o kadar çok Seat sahibi motor kulağını dayamış triger zinciri dinliyor ki, kimse bana bu parçanın ömürlük olduğunu iddia etmesin.
Sabah ilk marşa bastığında o metalik şakırtı kulak tırmalamaya başladıysa, bil ki zincir uzamış ve paletlere vurmaya çoktan başlamıştır.
Ucuz yağ kullanmanın ya da bakım aralığını otuz bin kilometre geciktirmenin faturasını, günün birinde kafayı eğmiş sübaplarla ödersin.
Yetkili servis masrafından kaçmak için sanayideki uyduruk yan sanayi setlere yönelenlerin motoru kaç kilometre gördü acaba?
Zincir koptuğu an pistonla sübaplar güreşmeye başlar, o motorun masrafı da arabanın piyasa değerini ikiye katlar zaten.
Gergi bilyası ve hidrolik gergisi değişmeden sadece zinciri yenilemek, delik kovayla su taşımaktan başka bir şey değildir.
Arabayı satarken "triger yeni değişti" lafı inandırıcı gelsin istiyorsan, faturasını ve sökülen eski parçaları dosyasında saklayacaksın.
Sabah ilk marşa bastığında o metalik şakırtı kulak tırmalamaya başladıysa, bil ki zincir uzamış ve paletlere vurmaya çoktan başlamıştır.
Ucuz yağ kullanmanın ya da bakım aralığını otuz bin kilometre geciktirmenin faturasını, günün birinde kafayı eğmiş sübaplarla ödersin.
Yetkili servis masrafından kaçmak için sanayideki uyduruk yan sanayi setlere yönelenlerin motoru kaç kilometre gördü acaba?
Zincir koptuğu an pistonla sübaplar güreşmeye başlar, o motorun masrafı da arabanın piyasa değerini ikiye katlar zaten.
Gergi bilyası ve hidrolik gergisi değişmeden sadece zinciri yenilemek, delik kovayla su taşımaktan başka bir şey değildir.
Arabayı satarken "triger yeni değişti" lafı inandırıcı gelsin istiyorsan, faturasını ve sökülen eski parçaları dosyasında saklayacaksın.
