Kemal Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah garaja inip marşa bastığında arkadan gelen o yoğun bulut yüzünü buruşturur, biliyorum...
Eski tip dizeller ya da modern turbolar fark etmez, soğuk havalarda su buharı ile karışan o beyazlık bir süre sonra kaybolup gider normal şartlarda.
Ama kokusu ağırsa, yakıt kokusunu burnunda hissediyorsan ve motor ısınsa bile o sis perdesi arkadan ayrılmıyorsa... İşte orada ufak bir endişe kaplar içini.
Enjektörlerin işeme yapması, mazotun silindir içinde düzgün yanmadan dışarı atılmasına sebep olur çoğunlukla; yani o beyaz duman aslında sana bir şeylerin eksik yapıldığını fısıldar.
Ya da silindir kapak contasında ufak bir çatlak vardır, antifriz yanma odasına sızıyordur yavaş yavaş...
Su eksiltme yapıyor mu araba, kontrol ettin mi hiç genleşme kabını?
Motor yağına karışan su, o dumanı tatlımsı bir kokuyla beraber sunar sana; o yüzden kaputu açıp yağ çubuğunu çekmek en doğrusu şimdi.
Rengine bak, köpüksü bir tabaka var mı, boza kıvamına gelmiş mi yağın rengi?
Eğer öyleyse ustaya gitmeden önce biraz derin bir nefes al, çünkü bu işin ihmale gelmez bir tarafı var.
Turbo milindeki boşluktan sızan yağ da benzer bir manzara yaratabilir bazen, kim bilir belki de sadece mazot pompasından kaynaklanan minik bir avans ayarsızlığıdır bütün mesele.
Panik yapma hemen, her beyaz duman motorun bittiği anlamına gelmez sonuçta; bazen sadece küçük bir bakımsızlık, uzun yolda atılamayan o kurumlar birikmiştir içerde.
Güvendiğin bir ustaya motor sıcakken göster ki, sesini dinleyip kokusunu alarak en doğru teşhisi koysun erkenden.
Eski tip dizeller ya da modern turbolar fark etmez, soğuk havalarda su buharı ile karışan o beyazlık bir süre sonra kaybolup gider normal şartlarda.
Ama kokusu ağırsa, yakıt kokusunu burnunda hissediyorsan ve motor ısınsa bile o sis perdesi arkadan ayrılmıyorsa... İşte orada ufak bir endişe kaplar içini.
Enjektörlerin işeme yapması, mazotun silindir içinde düzgün yanmadan dışarı atılmasına sebep olur çoğunlukla; yani o beyaz duman aslında sana bir şeylerin eksik yapıldığını fısıldar.
Ya da silindir kapak contasında ufak bir çatlak vardır, antifriz yanma odasına sızıyordur yavaş yavaş...
Su eksiltme yapıyor mu araba, kontrol ettin mi hiç genleşme kabını?
Motor yağına karışan su, o dumanı tatlımsı bir kokuyla beraber sunar sana; o yüzden kaputu açıp yağ çubuğunu çekmek en doğrusu şimdi.
Rengine bak, köpüksü bir tabaka var mı, boza kıvamına gelmiş mi yağın rengi?
Eğer öyleyse ustaya gitmeden önce biraz derin bir nefes al, çünkü bu işin ihmale gelmez bir tarafı var.
Turbo milindeki boşluktan sızan yağ da benzer bir manzara yaratabilir bazen, kim bilir belki de sadece mazot pompasından kaynaklanan minik bir avans ayarsızlığıdır bütün mesele.
Panik yapma hemen, her beyaz duman motorun bittiği anlamına gelmez sonuçta; bazen sadece küçük bir bakımsızlık, uzun yolda atılamayan o kurumlar birikmiştir içerde.
Güvendiğin bir ustaya motor sıcakken göster ki, sesini dinleyip kokusunu alarak en doğru teşhisi koysun erkenden.