Erem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Geçenlerde servisteki usta, kaputu açıp yüzüme baktığında içimden "Yine mi?" diye geçirdim; çünkü bu aslanın kalbi sayılan motorlar bazen insanı vezir de eder rezil de...
Özellikle şu meşhur THP ünitelerdeki zamanlama zinciri uzaması meselesi, soğuk sabahlarda ilk marşta çık o metalik şakırtıyla resmen ruhumuzu daraltıyor, gerginlikten ne yapacağımızı şaşırıyoruz.
Ya o PureTech motorlardaki yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla dağılıp lif lif yağı pompalama kanalını tıkaması?... Bu mühendislik hatası değil de nedir Allah aşkına, adamı gece yarısı yolda bırakır vallahi.
Enjektör sızıntılarından dolayı silindir içine fazla yakıt dolması, sabahları arabanın tekleyerek çalışması ve egzozdan yayılan o çiğ benzin kokusu midemi bulandırıyor artık, usta bile bıktı bu enjektörlerden.
Turbo basınç regülatörü arızalanınca o beklenen ani ivmelenme birden bire öksüren bir beygir gücüne dönüşüyor, sollama yaparken insanın ömründen ömür gidiyor o anlarda.
Elektronik termostat gövdesinden sızan antifrizin motor bloğunun sıcaklığıyla birleşip yarattığı o tatlı ama sinsice yayılan yanık kokusu, termostat arızasının habercisi olarak hepimizin kafasını karıştırıyor.
Hangi modelini alırsan al bu Fransız makinelerinin kendine has kaprisleri var; düzenli bakım yapsan bile kronik detaylar bir şekilde gelip seni buluyor, maalesef kaçış yok.
Özellikle şu meşhur THP ünitelerdeki zamanlama zinciri uzaması meselesi, soğuk sabahlarda ilk marşta çık o metalik şakırtıyla resmen ruhumuzu daraltıyor, gerginlikten ne yapacağımızı şaşırıyoruz.
Ya o PureTech motorlardaki yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla dağılıp lif lif yağı pompalama kanalını tıkaması?... Bu mühendislik hatası değil de nedir Allah aşkına, adamı gece yarısı yolda bırakır vallahi.
Enjektör sızıntılarından dolayı silindir içine fazla yakıt dolması, sabahları arabanın tekleyerek çalışması ve egzozdan yayılan o çiğ benzin kokusu midemi bulandırıyor artık, usta bile bıktı bu enjektörlerden.
Turbo basınç regülatörü arızalanınca o beklenen ani ivmelenme birden bire öksüren bir beygir gücüne dönüşüyor, sollama yaparken insanın ömründen ömür gidiyor o anlarda.
Elektronik termostat gövdesinden sızan antifrizin motor bloğunun sıcaklığıyla birleşip yarattığı o tatlı ama sinsice yayılan yanık kokusu, termostat arızasının habercisi olarak hepimizin kafasını karıştırıyor.
Hangi modelini alırsan al bu Fransız makinelerinin kendine has kaprisleri var; düzenli bakım yapsan bile kronik detaylar bir şekilde gelip seni buluyor, maalesef kaçış yok.
