Kemal Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Gösterge panelinde o sarı motor ışığının ansızın yanması, her sürücünün kursağında kalan o hevesin tam karşılığıdır. Araç birden hantallaşır, gaza basarsınız ama o eski ataklıktan eser kalmamıştır; sanki arkadan biri otomobili çekiyordur. İşte P0035 kodu tam da bu anlarda sahneye çıkar ve size turbo şarj kontrol devresinde işlerin çığırından çıktığını fısıldar... Hatta fısıldamak ne kelime, adeta bas bas bağırır.
Turbo bypass valfi yüksek voltaj sinyali veriyorsa, kaputun altında bir yerlerde elektrik akımı kontrolden çıkmış demektir. Kimse durduk yere yüksek voltajla uğraşmak istemez, hele ki hassas bir motor beyninden bahsediyorsak. Kablolarda bir kısa devre mi var, yoksa sensörün kendisi mi ömrünü tamamladı? Ustaların "bundan bir şey olmaz, sür git" dediği anlarda bile bu kodun peşini bırakmamak gerekir; zira turbo sistemleri ihmale gelmez, affetmez.
Peki, bu arıza sürücü koltuğunda oturan size tam olarak ne yaşatır? Gaza bastığınızda o tanıdık ivmelenme yerine koca bir boşlukla karşılaşırsınız, araç adeta koruma moduna geçer. Yokuş yukarı çıkarken arkadaki araçların korna çalması işten bile değildir... Bazen de motor garip bir şekilde ıslık çalmaya başlar, sanki size bir şeylerin yolunda gitmediğini anlatmaya çalışıyordur.
Arızayı çözerken yapılan en büyük hatadır doğrudan en pahalı parçayı değiştirmek. Oysa tecrübe söyler ki, çoğu zaman sorun koskoca bir turbo ünitesinde değil, birkaç liralık oksitlenmiş bir sokette veya ezilmiş bir kabloda saklıdır. Önce bir multimetre alıp kablo tesisatındaki voltaj değerlerini ölçmek gerekir; direkt parça değiştirmek sadece cüzdanınızı hafifletir, sorunu kökten çözmez. Tavsiyem, her zaman en basit ve ucuz ihtimalden başlamanızdır.
Kendi kendinize bir teşhis koymak istiyorsanız, kaputu açıp bypass valfine giden kablo demetlerini gözünüzle bir tarayın derim. Aşınmış bir izolasyon, gevşemiş bir bağlantı noktası veya nem kapmış bir soket... Bazen çözüm bu kadar basittir işte. Soketleri söküp temizleyici spreyle arındırmak, oksiti gidermek bile o yüksek voltaj uyarısını bir anda tarihe karıştırabilir.
Unutmayın ki araçlar da tıpkı insanlar gibidir; dertlerini aktarmak için farklı diller konuşurlar ve bu kod da aracınızın imdat çağrısıdır. Otomobilinizi gerçekten dinlemeyi öğrendiğinizde, tamircilerin karmaşık görünen o jargonları bir anda anlam kazanmaya başlar. P0035 gözünüzü korkutmasın; doğru adımları attığınızda çözümü sandığınızdan çok daha zahmetsiz olacaktır.
Turbo bypass valfi yüksek voltaj sinyali veriyorsa, kaputun altında bir yerlerde elektrik akımı kontrolden çıkmış demektir. Kimse durduk yere yüksek voltajla uğraşmak istemez, hele ki hassas bir motor beyninden bahsediyorsak. Kablolarda bir kısa devre mi var, yoksa sensörün kendisi mi ömrünü tamamladı? Ustaların "bundan bir şey olmaz, sür git" dediği anlarda bile bu kodun peşini bırakmamak gerekir; zira turbo sistemleri ihmale gelmez, affetmez.
Peki, bu arıza sürücü koltuğunda oturan size tam olarak ne yaşatır? Gaza bastığınızda o tanıdık ivmelenme yerine koca bir boşlukla karşılaşırsınız, araç adeta koruma moduna geçer. Yokuş yukarı çıkarken arkadaki araçların korna çalması işten bile değildir... Bazen de motor garip bir şekilde ıslık çalmaya başlar, sanki size bir şeylerin yolunda gitmediğini anlatmaya çalışıyordur.
Arızayı çözerken yapılan en büyük hatadır doğrudan en pahalı parçayı değiştirmek. Oysa tecrübe söyler ki, çoğu zaman sorun koskoca bir turbo ünitesinde değil, birkaç liralık oksitlenmiş bir sokette veya ezilmiş bir kabloda saklıdır. Önce bir multimetre alıp kablo tesisatındaki voltaj değerlerini ölçmek gerekir; direkt parça değiştirmek sadece cüzdanınızı hafifletir, sorunu kökten çözmez. Tavsiyem, her zaman en basit ve ucuz ihtimalden başlamanızdır.
Kendi kendinize bir teşhis koymak istiyorsanız, kaputu açıp bypass valfine giden kablo demetlerini gözünüzle bir tarayın derim. Aşınmış bir izolasyon, gevşemiş bir bağlantı noktası veya nem kapmış bir soket... Bazen çözüm bu kadar basittir işte. Soketleri söküp temizleyici spreyle arındırmak, oksiti gidermek bile o yüksek voltaj uyarısını bir anda tarihe karıştırabilir.
Unutmayın ki araçlar da tıpkı insanlar gibidir; dertlerini aktarmak için farklı diller konuşurlar ve bu kod da aracınızın imdat çağrısıdır. Otomobilinizi gerçekten dinlemeyi öğrendiğinizde, tamircilerin karmaşık görünen o jargonları bir anda anlam kazanmaya başlar. P0035 gözünüzü korkutmasın; doğru adımları attığınızda çözümü sandığınızdan çok daha zahmetsiz olacaktır.
