Osman Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Mazda sahiplerinin en büyük yanılgısı, metalin sonsuza kadar dayanacağını sanmaktır; oysa triger zinciri de bir gün pes eder ve sesler başlar.
Direksiyona geçtiğinde o hafif metalik tıkırtıyı duyduysan, geçmiş olsun, motorun sana artık parça vaktinin geldiğini bağıra bağıra söylüyor.
Görmezden gelmeye devam et bakalım, pistonlar sübaplarla kafa kafaya gelince o sigorta parası tatlı mı gelecek sancısı?
Japon mühendisliği sağlamdır eyvallah ama yağına suyuna bakmazsan en kral blok bile kucağında kalır, bunu kafana sok.
Gergi kütüğü boşluk yapmaya görsün, o zincir bir atlarca piramit gibi dağılıverir ortalık; sonra al sana on binlerce liralık rektifiye faturası.
Sırf ustaya beş bin vermemek için binlerce liralık masraftan kaçarken motoru eline almak da ayrı bir zeka örneği doğrusu...
Zincir uzar abicim, bu işin fıtratında var bu; malzeme esner, paletler aşınır ve sen o marşa her bastığında aslında Rus ruleti oynarsın.
Yetkili servis maskesiyle eline tutuşturulan orijinal parça safsatalarına da kulak asma, kaliteli yan sanayi de iş görür ama montajı yapacak adamın eli anahtar tutmayı bilecek.
Ustanın "abi bunlarda kronik bir şey yok" lafına inanıp yağı on bin kilometrede bir değiştirmeyi unutursan, o zincir bir sabah uyanır ve motorun altından çıkmak ister.
Değiştireceksen seti komple atacaksın; dişliyi es geçip sadece zinciri yenilemek, delik ayakkabıya yepyeni bağcık takmaktan başka bir şey değildir.
Direksiyona geçtiğinde o hafif metalik tıkırtıyı duyduysan, geçmiş olsun, motorun sana artık parça vaktinin geldiğini bağıra bağıra söylüyor.
Görmezden gelmeye devam et bakalım, pistonlar sübaplarla kafa kafaya gelince o sigorta parası tatlı mı gelecek sancısı?
Japon mühendisliği sağlamdır eyvallah ama yağına suyuna bakmazsan en kral blok bile kucağında kalır, bunu kafana sok.
Gergi kütüğü boşluk yapmaya görsün, o zincir bir atlarca piramit gibi dağılıverir ortalık; sonra al sana on binlerce liralık rektifiye faturası.
Sırf ustaya beş bin vermemek için binlerce liralık masraftan kaçarken motoru eline almak da ayrı bir zeka örneği doğrusu...
Zincir uzar abicim, bu işin fıtratında var bu; malzeme esner, paletler aşınır ve sen o marşa her bastığında aslında Rus ruleti oynarsın.
Yetkili servis maskesiyle eline tutuşturulan orijinal parça safsatalarına da kulak asma, kaliteli yan sanayi de iş görür ama montajı yapacak adamın eli anahtar tutmayı bilecek.
Ustanın "abi bunlarda kronik bir şey yok" lafına inanıp yağı on bin kilometrede bir değiştirmeyi unutursan, o zincir bir sabah uyanır ve motorun altından çıkmak ister.
Değiştireceksen seti komple atacaksın; dişliyi es geçip sadece zinciri yenilemek, delik ayakkabıya yepyeni bağcık takmaktan başka bir şey değildir.
