Ahmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Japon mühendisliğinin o ince hassasiyeti, kaputun altındaki her bir milimetrik detayda kendini belli ederken, motorun nefes alıp verişini düzenleyen filtre elemanlarının üzerindeki yük de o oranda artıyor, özellikle Skyactiv teknolojisine sahip motor bloklarında basınç ve sıcaklık dengesi tamamen bu süzgeçlerin kusursuz çalışmasına bağlıdır.
Yağ pompası dakikada binlerce devirle dönerken, karterdeki metal talaşlarını ve yanma artığı partikülleri süzmekle görevli olan kağıt ya da sentetik elyaf esaslı filtrenin mikron altı süzme kapasitesi, ana yatakların ömrünü doğrudan belirler; çünkü ufak bir tortu bile mil sarmasına yol açabilir...
Hava emiş manifoldundan silindir içerisine giren oksijenin kalitesi, petek yapıdaki filtre kağıdının emprenye reçine kalitesiyle doğru orantılıdır, mikroskobik toz taneciklerinin yanma odasına ulaşması segmanlarda erken aşınma yaratarak kompresyon kaçağına neden olur.
Kabine üflenen havanın polen filtresinden geçerken aktif karbon tabakası sayesinde egzoz gazı ve partiküllerden arındırılması gerekiyor, klima evaparatörünün üzerinde küf oluşumunu engellemek için bu değişimin zamanında yapılması şart.
Yakıt hattındaki basınç regülatörünün ve enjektörlerin ucundaki mikroskobik deliklerin tıkanmaması, depodaki tortuyu tutan benzin veya mazot filtresinin geçirgenlik değerine bağlıdır; o yüzden orijinal parça seçiminden asla taviz verilmemelidir.
Yağ pompası dakikada binlerce devirle dönerken, karterdeki metal talaşlarını ve yanma artığı partikülleri süzmekle görevli olan kağıt ya da sentetik elyaf esaslı filtrenin mikron altı süzme kapasitesi, ana yatakların ömrünü doğrudan belirler; çünkü ufak bir tortu bile mil sarmasına yol açabilir...
Hava emiş manifoldundan silindir içerisine giren oksijenin kalitesi, petek yapıdaki filtre kağıdının emprenye reçine kalitesiyle doğru orantılıdır, mikroskobik toz taneciklerinin yanma odasına ulaşması segmanlarda erken aşınma yaratarak kompresyon kaçağına neden olur.
Kabine üflenen havanın polen filtresinden geçerken aktif karbon tabakası sayesinde egzoz gazı ve partiküllerden arındırılması gerekiyor, klima evaparatörünün üzerinde küf oluşumunu engellemek için bu değişimin zamanında yapılması şart.
Yakıt hattındaki basınç regülatörünün ve enjektörlerin ucundaki mikroskobik deliklerin tıkanmaması, depodaki tortuyu tutan benzin veya mazot filtresinin geçirgenlik değerine bağlıdır; o yüzden orijinal parça seçiminden asla taviz verilmemelidir.
