Hamza Usta
Kayıtlı Kullanıcı
TÜVTÜRK istasyonuna gidenlerin sırtında hep o gizli endişe yükü olur, acaba rapordan ağır kusur çıkar mı.
Oysa ön camı buğudan arındıran rezistanslar veya ayaklara üfleyen o sıcak hava kanalları doğrudan fren sistemine benzemez ki.
Yılların tecrübesi gösteriyor ki muayene memurlarının asıl derdi yoldaki güvenliğiniz, peteklerin ne kadar ısıttığı değil.
Sıcak üflemiyor diye kimse aracınızı yoldan alıkoymaz, yeter ki ön camdaki görüş alanınızı kapatan bir buğu sorunu yaratmasın.
Zaten kontrol masasındaki teknisyen koltuğunuza oturup kalorifer düğmesini çevirip derecesini ölçmez, vakit de yok zaten.
Tabii havayı yönlendiren mekanizma tamamen bozulup camın önü buz keserse, o görüş mesafesini daralttığı için işin rengi değişebilir.
Aslında en iyisi muayeneye gitmeden önce düğmeleri şöyle bir yoklamak, en azından sürüş esnasında kafanız rahat eder.
Zaten o istasyondan içeri girdiğiniz an kalbiniz hızlanır, bari küçük detaylar kafanızı kurcalayıp durmasın.
Oysa ön camı buğudan arındıran rezistanslar veya ayaklara üfleyen o sıcak hava kanalları doğrudan fren sistemine benzemez ki.
Yılların tecrübesi gösteriyor ki muayene memurlarının asıl derdi yoldaki güvenliğiniz, peteklerin ne kadar ısıttığı değil.
Sıcak üflemiyor diye kimse aracınızı yoldan alıkoymaz, yeter ki ön camdaki görüş alanınızı kapatan bir buğu sorunu yaratmasın.
Zaten kontrol masasındaki teknisyen koltuğunuza oturup kalorifer düğmesini çevirip derecesini ölçmez, vakit de yok zaten.
Tabii havayı yönlendiren mekanizma tamamen bozulup camın önü buz keserse, o görüş mesafesini daralttığı için işin rengi değişebilir.
Aslında en iyisi muayeneye gitmeden önce düğmeleri şöyle bir yoklamak, en azından sürüş esnasında kafanız rahat eder.
Zaten o istasyondan içeri girdiğiniz an kalbiniz hızlanır, bari küçük detaylar kafanızı kurcalayıp durmasın.
