Kerem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Triger sesinden daha çok can yakan bir şey varsa o da kaputu açtığınızda dipte gördünüz o kuru yağ çubuğudur... İtalyan mühendisliği dediğimiz o hırçın ruh bazen narin çalışmayı sevmez; kimisi bunu karakter olarak yutturmaya çalışır ama işin aslı hiç de öyle masum değil.
Fabrika verileri ne derse desin o motor yağı o silindirlerin arasında nereye kayboluyor dersiniz? Segmanlar zamanla yorulur, sibop lastikleri sıcaktan kavrulur ya da o küçük kaçaklar birleşip koca bir eksiltme krizine dönüşür... Yağı içen bir araba size her gün sessizce parça parça iflas bayrağını çekiyordur aslında.
Her bakımda litrelerce yağ eklemek bir çözüm mü sanıyorsunuz... Boruların içindeki o siyah sızıntıyı görmezden gelmek sadece günü kurtarır, bütçeyi değil.
Kimi usta "Normal abi bunlar böyle" der geçer; işte o an arkanıza bakmadan kaçın o dükkandan. Motor dediğin yağ yakmaz, eksiltmez, o sadece hor kullanılmanın ya da ihmal edilmenin faturasını keser size... Doğru yağı koymamak da bu cinayete ortak olmaktan başka bir şey değil zaten.
Pistonların o acımasız dansı esnasında o metal yüzeyler birbirini yemeye başladığında cüzdanınızdaki delik de büyümeye başlar... Belki de o değişmeyen yağ filtreleri yüzünden motorun nefes boruları tıkandı, kim bilir?
Bir sabah marşa bastığınızda o mavi dumanı gördüyseniz geçmiş olsun, geç kalmış olabilirsiniz... Yağ seviyesini her hafta kontrol etme alışkanlığı edinmek lazım, çünkü o gösterge ışığı yanana kadar genelde iş işten geçmiş oluyor.
Fabrika verileri ne derse desin o motor yağı o silindirlerin arasında nereye kayboluyor dersiniz? Segmanlar zamanla yorulur, sibop lastikleri sıcaktan kavrulur ya da o küçük kaçaklar birleşip koca bir eksiltme krizine dönüşür... Yağı içen bir araba size her gün sessizce parça parça iflas bayrağını çekiyordur aslında.
Her bakımda litrelerce yağ eklemek bir çözüm mü sanıyorsunuz... Boruların içindeki o siyah sızıntıyı görmezden gelmek sadece günü kurtarır, bütçeyi değil.
Kimi usta "Normal abi bunlar böyle" der geçer; işte o an arkanıza bakmadan kaçın o dükkandan. Motor dediğin yağ yakmaz, eksiltmez, o sadece hor kullanılmanın ya da ihmal edilmenin faturasını keser size... Doğru yağı koymamak da bu cinayete ortak olmaktan başka bir şey değil zaten.
Pistonların o acımasız dansı esnasında o metal yüzeyler birbirini yemeye başladığında cüzdanınızdaki delik de büyümeye başlar... Belki de o değişmeyen yağ filtreleri yüzünden motorun nefes boruları tıkandı, kim bilir?
Bir sabah marşa bastığınızda o mavi dumanı gördüyseniz geçmiş olsun, geç kalmış olabilirsiniz... Yağ seviyesini her hafta kontrol etme alışkanlığı edinmek lazım, çünkü o gösterge ışığı yanana kadar genelde iş işten geçmiş oluyor.
