Erem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabahın köründe o kontağı çevirdiğinde duyduğun o kuru "tık" sesi, arabanın sana çektiği en büyük isyandır.
Akım gitmiyor usta, akım... Marş motoru dediğin parça ceket düğmesi değil ki kendi kendine çalışsın; arkasında obur gibi elektrik bekleyen devasa bir sistem var.
Şarj dinamosu gece rüyasında miyadını doldurduysa, sabah marş basmamasını nerede arayacaksın başka?
Kilometrelerce kablo, yüzlerce amperlik sigorta kutusu ve o dandik görünen şasi bağlantıları... Hepsi birer saatli bomba aslında.
Kutup başları o kadar çok oksitlenir ki bazen, marş motoruna giden o hayatî akım bir avuç yeşil küfün arasında kaybolup gider.
Kontak anahtarını çeviriyorsun ama gösterge ışıkları bile baygın baygın bakıyor yüzüne; işte bu net bir voltaj katliamıdır.
Röle dediğin parça tıklar durur da bir türlü marş dişlisini kavrayamaz; çünkü ortada onu besleyecek yeterli enerji kalmamıştır.
Peki her marş basmama olayını aküye bağlayan o klasik sanayi efsanesine hala inanacak mısın gerçekten?
Usta eline anahtarı almadan önce bir sigorta tablosuna bakmalı insan, belki de bütün mesele on liralık bir sigortanın yanmasından ibaret...
Akü sağlam, marş dinamosu bomba gibi ama marş basmıyor mu; o zaman ya anahtar kontak tablası bozulmuştur ya da tesisatta kaçak var.
Hissediyorsun değil mi o kabloların içten içe eridiğini, kokusunu bile alırsın bazen dikkatli dinlersen...
Elektrik arızası arabanın kalbine giden damarları kesmek gibidir; marş basmıyorsa önce aküye değil, o akımı taşıyan yollara bakacaksın.
Akım gitmiyor usta, akım... Marş motoru dediğin parça ceket düğmesi değil ki kendi kendine çalışsın; arkasında obur gibi elektrik bekleyen devasa bir sistem var.
Şarj dinamosu gece rüyasında miyadını doldurduysa, sabah marş basmamasını nerede arayacaksın başka?
Kilometrelerce kablo, yüzlerce amperlik sigorta kutusu ve o dandik görünen şasi bağlantıları... Hepsi birer saatli bomba aslında.
Kutup başları o kadar çok oksitlenir ki bazen, marş motoruna giden o hayatî akım bir avuç yeşil küfün arasında kaybolup gider.
Kontak anahtarını çeviriyorsun ama gösterge ışıkları bile baygın baygın bakıyor yüzüne; işte bu net bir voltaj katliamıdır.
Röle dediğin parça tıklar durur da bir türlü marş dişlisini kavrayamaz; çünkü ortada onu besleyecek yeterli enerji kalmamıştır.
Peki her marş basmama olayını aküye bağlayan o klasik sanayi efsanesine hala inanacak mısın gerçekten?
Usta eline anahtarı almadan önce bir sigorta tablosuna bakmalı insan, belki de bütün mesele on liralık bir sigortanın yanmasından ibaret...
Akü sağlam, marş dinamosu bomba gibi ama marş basmıyor mu; o zaman ya anahtar kontak tablası bozulmuştur ya da tesisatta kaçak var.
Hissediyorsun değil mi o kabloların içten içe eridiğini, kokusunu bile alırsın bazen dikkatli dinlersen...
Elektrik arızası arabanın kalbine giden damarları kesmek gibidir; marş basmıyorsa önce aküye değil, o akımı taşıyan yollara bakacaksın.
