Olgun Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Gösterge panelinde o turuncu simge belirdiği an rölantideki motorun o sakin uğultusu birden kulağa tedirgin edici gelmeye başlar.
Sürekli şehir içinde düşük devirde kullanılan dizellerin gizli bir hastalığıdır bu, kimse pek konuşmak istemez.
Neden durduğu yerde yanar ki bu lamba?
Motor tam nefes alacakken egzoz yolundaki o petekler dolmuş taşmıştır da ondan...
Kurum tanecikleri atılamıyor, filtre sıkışıyor, rölanti devri kendi kendine yükselip durumu kurtarmaya çalışıyor bazen.
Aslında motor akıllıdır, kendi kendini temizlemek ister ama fırsat bulamaz.
Yüksek devirde otobana çıkıp o egzozu ısıtmak gerekir ki içindeki is tabakası kül olup uçsun gitsin.
Sürekli dur-kalk trafikte debriyajla fren arasında geçen ömür, zavallı filtrenin sonunu hazırlıyor işte.
Şehiriçi kullanımın kaçınılmaz bedeli bu, kimse kaçamaz.
Acaba son zamanlarda hiç uzun yola çıktınız mı, yoksa araba hep evle iş arasında mı perişan oldu?
Biraz devirli kullanmak, vitesi hemen büyütmemek belki de her şeyi çözecek ama işte o alışkanlıklar...
Servise gitmeden önce kırk derecelik bir yokuşta üçüncü vitesle biraz bağırtmak motoru, inanın paha biçilmez bir ilaçtır.
Hâlâ sönmüyorsa o lamba, sensörlerde bir arıza ya da artık yolun sonuna gelmiş demektir; paraya kıyıp temizletmek şart.
Dizel araba sahibinin kaderidir bu tıkanıklıklar, kabullenmek lazım bazen.
Sürekli şehir içinde düşük devirde kullanılan dizellerin gizli bir hastalığıdır bu, kimse pek konuşmak istemez.
Neden durduğu yerde yanar ki bu lamba?
Motor tam nefes alacakken egzoz yolundaki o petekler dolmuş taşmıştır da ondan...
Kurum tanecikleri atılamıyor, filtre sıkışıyor, rölanti devri kendi kendine yükselip durumu kurtarmaya çalışıyor bazen.
Aslında motor akıllıdır, kendi kendini temizlemek ister ama fırsat bulamaz.
Yüksek devirde otobana çıkıp o egzozu ısıtmak gerekir ki içindeki is tabakası kül olup uçsun gitsin.
Sürekli dur-kalk trafikte debriyajla fren arasında geçen ömür, zavallı filtrenin sonunu hazırlıyor işte.
Şehiriçi kullanımın kaçınılmaz bedeli bu, kimse kaçamaz.
Acaba son zamanlarda hiç uzun yola çıktınız mı, yoksa araba hep evle iş arasında mı perişan oldu?
Biraz devirli kullanmak, vitesi hemen büyütmemek belki de her şeyi çözecek ama işte o alışkanlıklar...
Servise gitmeden önce kırk derecelik bir yokuşta üçüncü vitesle biraz bağırtmak motoru, inanın paha biçilmez bir ilaçtır.
Hâlâ sönmüyorsa o lamba, sensörlerde bir arıza ya da artık yolun sonuna gelmiş demektir; paraya kıyıp temizletmek şart.
Dizel araba sahibinin kaderidir bu tıkanıklıklar, kabullenmek lazım bazen.
