Burak Usta
Kayıtlı Kullanıcı
C0081 arıza kodu ekranınızda yandığı an, o modern sandığınız metal yığını aslında size tamamen yabancılaşır ve sizi yolda bırakmaya yemin eder.
Çoğu sürücü bu hatayı gördüğünde panikle servisin yolunu tutar ama biz yıllardır bu yollarda toz yuttuk, bu kodların ne anlama geldiğini masabaşından değil direksiyonun başından çok iyi biliyoruz.
Fren sistemi dediğin şey şakaya gelmez, bu hata kodu doğrudan ABS modülünün ya da tekerlek hız sensörünün sinyal kestiğini söyler...
Yani ortada fol yok yumurta yokken bir anda tekerleklerin kilitlenebilir, bunu göze alabiliyor musun gerçekten?
Sensör kabloları zamanla kopar, oksitlenir ya da o çamurlu yollarda biriken pislikten gözünü açamaz hale gelir; işte bu yüzden sistem seni uyarır.
Önce o tekerlek sensörlerini bir söküp temizletmek gerekir, benden söylemesi hemen gidip astronomik masraflı parçalar değiştirmeye kalkmayın.
Bazen mesele sadece gevşemiş bir soketten ibarettir...
Küçük bir temassızlık yüzünden binlerce lira bayılmak akıl işi mi sence?
Bağla aracı bir OBD2 cihazına, hatayı kod olarak oku ve doğrudan kaynağına odaklan, başka türlü bu işin içinden çıkamazsın.
Eğer sensör temizliği ve kablo kontrolü işe yaramadıysa, o zaman elektronik kontrol ünitesinin kapısını çalmaktan başka çaren kalmaz.
Güvenliğinizle kumar oynamayın, bu arıza kodunu gördüyseniz ertesi güne bırakmayın o tamiratı.
Çoğu sürücü bu hatayı gördüğünde panikle servisin yolunu tutar ama biz yıllardır bu yollarda toz yuttuk, bu kodların ne anlama geldiğini masabaşından değil direksiyonun başından çok iyi biliyoruz.
Fren sistemi dediğin şey şakaya gelmez, bu hata kodu doğrudan ABS modülünün ya da tekerlek hız sensörünün sinyal kestiğini söyler...
Yani ortada fol yok yumurta yokken bir anda tekerleklerin kilitlenebilir, bunu göze alabiliyor musun gerçekten?
Sensör kabloları zamanla kopar, oksitlenir ya da o çamurlu yollarda biriken pislikten gözünü açamaz hale gelir; işte bu yüzden sistem seni uyarır.
Önce o tekerlek sensörlerini bir söküp temizletmek gerekir, benden söylemesi hemen gidip astronomik masraflı parçalar değiştirmeye kalkmayın.
Bazen mesele sadece gevşemiş bir soketten ibarettir...
Küçük bir temassızlık yüzünden binlerce lira bayılmak akıl işi mi sence?
Bağla aracı bir OBD2 cihazına, hatayı kod olarak oku ve doğrudan kaynağına odaklan, başka türlü bu işin içinden çıkamazsın.
Eğer sensör temizliği ve kablo kontrolü işe yaramadıysa, o zaman elektronik kontrol ünitesinin kapısını çalmaktan başka çaren kalmaz.
Güvenliğinizle kumar oynamayın, bu arıza kodunu gördüyseniz ertesi güne bırakmayın o tamiratı.
