Kerem Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Kaputu açtığında burnuna o tatlı, kimyasal koku geliyorsa nisan yağmurlarını bekleme; o genleşme kabındaki pembe ya da mor su eksiliyorsa ortada gizli bir kaçak ya da termostat bloğunda sinsi çatlak var demektir. VAG grubu motorların su eksiltme hastalığı, özellikle EA888 kodlu ünitelerde su pompasının (devirdaim) plastik gövdesinden kaçırarak başlar; sen o plastiğin zamanla motor sıcaklığından kavrulup kılcal çatlaklar oluşturduğunu fark edemezsin bile.
G12++ veya G13 standardından şaşarak ucuz organik olmayan antifriz koyduğun an, alüminyum silindir kapağı ile radyatör peteklerinin içten içe nasıl oyulduğunu röntgen çekmiş gibi göremezsin; elektrolitik korozyon o metal bloğu sakız gibi yer bitirir. Genleşme kabının dibindeki tortu birikintisi, silindir kapak contasına binmek üzere olan felaketin habercisidir; o yüzden basınç testini ihmal edip sadece su ekleyerek günü kurtarmaya çalışmak motoru kucaklamaya davetiyedir.
Kalorifer peteğinin kış ortasında ansızın buz gibi üflemesi sadece hava yapmasından ibaret değildir; devirdaim kanatçıklarının zamanla aşınıp soğutma sıvısını yeterince sirküle edememesinin, yani sistemin içeriden tıkanmasının en net kanıtıdır. Termostatın map-controlled (harita kontrollü) elektronik yapısı arızalandığında beyin arıza lambası yakmasa bile motor sıcaklığı dalgalanır; bu da metal yorgunluğunu tetikleyen en büyük gizli düşmandır.
Yedek su deposunun kapağındaki o küçük sibop bozulduğunda sistem basıncı tahliye edemez ve hortumlar kelepçe yerlerinden adeta balon gibi şişerek bir gece otoyolda orta şeritte kalmanı sağlar. Genleşme kabındaki seviye sensörünün oksitlenmesi yüzünden panelde sürekli "su seviyesi düşük" uyarısı alıp her seferinde kabı tam doldurmak hatadır; çünkü o fazla basınç, zayıf olan radyatör peteklerinden birini mutlaka patlatır.
G12++ veya G13 standardından şaşarak ucuz organik olmayan antifriz koyduğun an, alüminyum silindir kapağı ile radyatör peteklerinin içten içe nasıl oyulduğunu röntgen çekmiş gibi göremezsin; elektrolitik korozyon o metal bloğu sakız gibi yer bitirir. Genleşme kabının dibindeki tortu birikintisi, silindir kapak contasına binmek üzere olan felaketin habercisidir; o yüzden basınç testini ihmal edip sadece su ekleyerek günü kurtarmaya çalışmak motoru kucaklamaya davetiyedir.
Kalorifer peteğinin kış ortasında ansızın buz gibi üflemesi sadece hava yapmasından ibaret değildir; devirdaim kanatçıklarının zamanla aşınıp soğutma sıvısını yeterince sirküle edememesinin, yani sistemin içeriden tıkanmasının en net kanıtıdır. Termostatın map-controlled (harita kontrollü) elektronik yapısı arızalandığında beyin arıza lambası yakmasa bile motor sıcaklığı dalgalanır; bu da metal yorgunluğunu tetikleyen en büyük gizli düşmandır.
Yedek su deposunun kapağındaki o küçük sibop bozulduğunda sistem basıncı tahliye edemez ve hortumlar kelepçe yerlerinden adeta balon gibi şişerek bir gece otoyolda orta şeritte kalmanı sağlar. Genleşme kabındaki seviye sensörünün oksitlenmesi yüzünden panelde sürekli "su seviyesi düşük" uyarısı alıp her seferinde kabı tam doldurmak hatadır; çünkü o fazla basınç, zayıf olan radyatör peteklerinden birini mutlaka patlatır.
