Mustafa Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Zehirli yeşil sıvının eksildiğini gördüğün o an motoru çalıştırmayı aklından bile geçirme. Göz göre göre demir bloğu eline alacaksın yoksa; bu hatanın affı yok, bedeli ise ağır.
Radyatördeki o sızıntı büyüyecek, sen ise "iki kilometre gitsen ne olur" diyerek kendini kandıracaksın. Su kaynattığında kaputu açtığın an yüzüne çarpan o buhar, yapacağın son hatanın tatlı bir fragmanı olacak sadece.
Çalıştırma o motoru, yolda kalırsın. Silindir kapak contası yanarsa eğer, cebindeki tüm parayı ustaya bırakıp yaya kalmanın acısını günlerce çekersin.
Devridaim pompası kuru kuru dönerken içeride kopan kıyameti bir bilsen, kontak anahtarına uzanan elini titreyerek geri çekersin. Susuz kalan motor demir demirliğe kalmaz, resmen erir biter.
Kaçınılmaz sonu geciktirmek için su ekleyip yola devam etme sakın. O su donar kalır en sert ayazda, motoru bloktan çatlatır da ruhun bile duymaz.
Şimdi söyle bakalım bana, üç kuruşluk antifriz masrafından kaçmak için binlerce liralık motoru çöpe atmaya gerçekten değer mi? Direksiyona geçmeden önce iki kere düşün.
Radyatördeki o sızıntı büyüyecek, sen ise "iki kilometre gitsen ne olur" diyerek kendini kandıracaksın. Su kaynattığında kaputu açtığın an yüzüne çarpan o buhar, yapacağın son hatanın tatlı bir fragmanı olacak sadece.
Çalıştırma o motoru, yolda kalırsın. Silindir kapak contası yanarsa eğer, cebindeki tüm parayı ustaya bırakıp yaya kalmanın acısını günlerce çekersin.
Devridaim pompası kuru kuru dönerken içeride kopan kıyameti bir bilsen, kontak anahtarına uzanan elini titreyerek geri çekersin. Susuz kalan motor demir demirliğe kalmaz, resmen erir biter.
Kaçınılmaz sonu geciktirmek için su ekleyip yola devam etme sakın. O su donar kalır en sert ayazda, motoru bloktan çatlatır da ruhun bile duymaz.
Şimdi söyle bakalım bana, üç kuruşluk antifriz masrafından kaçmak için binlerce liralık motoru çöpe atmaya gerçekten değer mi? Direksiyona geçmeden önce iki kere düşün.
