Kemal Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Direksiyondaki o sarı lamba yine yandı; halbuki daha geçen ay söndürülmüştü, insanı deli eden bir durum.
Sistem hafızasındaki hata kodunu silip geçmek tamir sandığımız sürece, o uyarı lambası daha çok araba çarpar gibi yüzümüze çarpacak.
Kimi ustalar bilgisayara bağlayıp hatayı siler, para alır gönderir; halbuki o arıza lambası arkadaki kablonun ezildiğini bas bas bağırıyor...
Zamanında sokete sıkıştırılan ucuz dirençler birkaç çukura girince gevşer, airbag bezi patlamaya hazır bomba gibi yeniden hata verir.
Sürücü koltuğunu her öne arkaya çekişinizde tabandaki o hassas kablo demeti biraz daha gerilir, biraz daha kopmaya yaklaşır.
Eski bir gazeteci olarak dosyaları karıştırırken gördüm; kaza görmüş araçlarda değişmeyen sensörler yüzünden sistem kendini korumaya alıp sürekli uyarı yakıyor.
Direksiyon simidinin içindeki zemberek zamanla kopar, kornanız çalışmaz olur ve airbag lambası da size göz kırpmaya başlar.
Fabrikasyon hatası olan bir soketi sürekli lehimletmek çare değildir, o parça değişmedikçe bu çile bitmez.
Piyasada yan sanayi air bag beyni satanlar var; orijinal olmayan o hassas parça aracın kendi beyniyle asla tam uyum sağlamıyor...
Sadece sigortayı değiştirmekle işin bittiğini sanıyorsanız yanılıyorsunuz, asıl kaçak akım nerede onu bulan usta hala esnaf lokantasında çay içiyor.
Bir sabah kontak çevirdiğinizde o lamba sönmüyorsa, bilin ki geçen seferki tamirat sadece günü kurtaran ucuz birer göz boyamaydı.
Sistem hafızasındaki hata kodunu silip geçmek tamir sandığımız sürece, o uyarı lambası daha çok araba çarpar gibi yüzümüze çarpacak.
Kimi ustalar bilgisayara bağlayıp hatayı siler, para alır gönderir; halbuki o arıza lambası arkadaki kablonun ezildiğini bas bas bağırıyor...
Zamanında sokete sıkıştırılan ucuz dirençler birkaç çukura girince gevşer, airbag bezi patlamaya hazır bomba gibi yeniden hata verir.
Sürücü koltuğunu her öne arkaya çekişinizde tabandaki o hassas kablo demeti biraz daha gerilir, biraz daha kopmaya yaklaşır.
Eski bir gazeteci olarak dosyaları karıştırırken gördüm; kaza görmüş araçlarda değişmeyen sensörler yüzünden sistem kendini korumaya alıp sürekli uyarı yakıyor.
Direksiyon simidinin içindeki zemberek zamanla kopar, kornanız çalışmaz olur ve airbag lambası da size göz kırpmaya başlar.
Fabrikasyon hatası olan bir soketi sürekli lehimletmek çare değildir, o parça değişmedikçe bu çile bitmez.
Piyasada yan sanayi air bag beyni satanlar var; orijinal olmayan o hassas parça aracın kendi beyniyle asla tam uyum sağlamıyor...
Sadece sigortayı değiştirmekle işin bittiğini sanıyorsanız yanılıyorsunuz, asıl kaçak akım nerede onu bulan usta hala esnaf lokantasında çay içiyor.
Bir sabah kontak çevirdiğinizde o lamba sönmüyorsa, bilin ki geçen seferki tamirat sadece günü kurtaran ucuz birer göz boyamaydı.
