Hamza Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah kontak çevrilir ve o can sıkıcı tıkırtı duyulur; bazen de tamamen derin bir sessizlik kaplar motor kaputunu...
Voltaj düşüklüğü ile solenoid sargılarının zayıflaması aynı potada eridiğinde, marş dişlisi volan dişlisine tutunamaz.
Bobin sargılarında meydana gelen iç kısa devreler, çekirdeğin hareket kabiliyetini doğrudan kısıtlar ve akım boşa harcanır.
Kömür yataklarının aşınmasıyla birlikte rotor kollektörüne temas eden yüzey daralır, akım iletimi kesintiye uğrar.
Pinyon dişlisinin yay mekanizması kırıldığında, marş motoru döner ancak volanı kavrayıp krank milini çeviremez.
Marş rublesinin kaçırması, motor çalışır çalışmaz marş motorunun boşa dönmesine ve o tiz metalik sesin çıkmasına yol açar.
Kontak anahtarından gelen sinyal marş rublesine ulaşmıyorsa, sorun ya kontak tabanında ya da tesisat kablolarının direncindedir.
Voltaj düşüklüğü ile solenoid sargılarının zayıflaması aynı potada eridiğinde, marş dişlisi volan dişlisine tutunamaz.
Bobin sargılarında meydana gelen iç kısa devreler, çekirdeğin hareket kabiliyetini doğrudan kısıtlar ve akım boşa harcanır.
Kömür yataklarının aşınmasıyla birlikte rotor kollektörüne temas eden yüzey daralır, akım iletimi kesintiye uğrar.
Pinyon dişlisinin yay mekanizması kırıldığında, marş motoru döner ancak volanı kavrayıp krank milini çeviremez.
Marş rublesinin kaçırması, motor çalışır çalışmaz marş motorunun boşa dönmesine ve o tiz metalik sesin çıkmasına yol açar.
Kontak anahtarından gelen sinyal marş rublesine ulaşmıyorsa, sorun ya kontak tabanında ya da tesisat kablolarının direncindedir.
