Emre Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Volkswagen'in o tatlı homurtusu birden bozulduysa, egzozdan yanan çiğ benzin kokusu burnuna geliyorsa suçlu bellidir. Katalizörün önünde ya da arkasında sessizce çalışan o küçük parça, yani lambda sensörü ömrünü tamamlamıştır.
Motor arıza lambası göstergede sarı bir göz gibi dik dik bakmaya başladıysa panik yapma ama kulak arkası da etme sakın. Yakıt tüketimin aniden fırladıysa, araba altından kayıp gidiyor gibi değil de sanki arkasından biri çekiyormuş gibi hantallaştıysa, sensörden sinyal gelmiyor demektir.
Sokaktaki herhangi bir usta hemen sensörü söküp yenisini takmak ister, çünkü en kolayı budur. Oysa kablo tesisatındaki en minik bir oksitlenme bile aynı arızayı verir; parayı sokağa saçmadan önce mutlaka tesisat kontrol edilmelidir.
Orijital olmayan yan sanayi sensörleri bu Alman makinelerinde asla dikiş tutturmaz, üç gün sonra yine aynı arızayı yakarsın ekranda. Bosch ya da NGK dışında bir markaya elini bile sürme, sonra motorun beyni kafayı yer, rölanti dalgalanmasıyla uğraşırsın durduk yere.
Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçemeyen beyin, motora durduk yere fazla yakıt pompalar ve karbon birikimi pistonları yer bitirir. Zengin karışım sadece cebini yakmaz, motorun ömrünü de yavaş yavaş tüketir...
Zamanında değiştirmekten kaçındığın o üç kuruşluk parça, gün gelir katalitik konvertörün tıkanmasına yol açar ve masraf katlanır. Araba rölantide çalışırken titriyorsa, egzozdan patırtılar geliyorsa daha fazla sabretmenin bir anlamı yok.
Sökülen eski sensörün ucundaki siyah kurum tabakasına bir bak, motorunun içeride nasıl zehirlendiğini kendi gözlerinle göreceksin zaten. Temizlemek falan hikaye, bozulduysa çöpe atılacak o parça, başka dönüşü yok bu işin.
Debriyaja basıp vites küçültürken araba birden stop edecek gibi oluyorsa, lambda sensörü artık beyne yalan söylüyor demektir. Direksiyonun başına geçtiğinde hissettiğin o hantallık var ya, işte o tamamen bu sensörün körleşmesinden kaynaklanır...
Kısacası, aracına gerçekten değer veriyorsan bu sinyalleri görmezden gelmeyi bırak ve ilk fırsatta işin ehli birine ellerini uzat. O arıza lambası söndüğünde arabanın nasıl derin bir nefes aldığını, o eski canlı günlerine nasıl döndüğünü sen de fark edeceksin.
Motor arıza lambası göstergede sarı bir göz gibi dik dik bakmaya başladıysa panik yapma ama kulak arkası da etme sakın. Yakıt tüketimin aniden fırladıysa, araba altından kayıp gidiyor gibi değil de sanki arkasından biri çekiyormuş gibi hantallaştıysa, sensörden sinyal gelmiyor demektir.
Sokaktaki herhangi bir usta hemen sensörü söküp yenisini takmak ister, çünkü en kolayı budur. Oysa kablo tesisatındaki en minik bir oksitlenme bile aynı arızayı verir; parayı sokağa saçmadan önce mutlaka tesisat kontrol edilmelidir.
Orijital olmayan yan sanayi sensörleri bu Alman makinelerinde asla dikiş tutturmaz, üç gün sonra yine aynı arızayı yakarsın ekranda. Bosch ya da NGK dışında bir markaya elini bile sürme, sonra motorun beyni kafayı yer, rölanti dalgalanmasıyla uğraşırsın durduk yere.
Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçemeyen beyin, motora durduk yere fazla yakıt pompalar ve karbon birikimi pistonları yer bitirir. Zengin karışım sadece cebini yakmaz, motorun ömrünü de yavaş yavaş tüketir...
Zamanında değiştirmekten kaçındığın o üç kuruşluk parça, gün gelir katalitik konvertörün tıkanmasına yol açar ve masraf katlanır. Araba rölantide çalışırken titriyorsa, egzozdan patırtılar geliyorsa daha fazla sabretmenin bir anlamı yok.
Sökülen eski sensörün ucundaki siyah kurum tabakasına bir bak, motorunun içeride nasıl zehirlendiğini kendi gözlerinle göreceksin zaten. Temizlemek falan hikaye, bozulduysa çöpe atılacak o parça, başka dönüşü yok bu işin.
Debriyaja basıp vites küçültürken araba birden stop edecek gibi oluyorsa, lambda sensörü artık beyne yalan söylüyor demektir. Direksiyonun başına geçtiğinde hissettiğin o hantallık var ya, işte o tamamen bu sensörün körleşmesinden kaynaklanır...
Kısacası, aracına gerçekten değer veriyorsan bu sinyalleri görmezden gelmeyi bırak ve ilk fırsatta işin ehli birine ellerini uzat. O arıza lambası söndüğünde arabanın nasıl derin bir nefes aldığını, o eski canlı günlerine nasıl döndüğünü sen de fark edeceksin.
