Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Gösterge panelinde o kırmızı akü simgesi bir belirdi mi insanın içi bir tuhaf olur... Trafiğin ortasında kalma korkusu mu dersin, yolda kalmanın getirdiği o sessiz panik mi, hemen sarar dört bir yanınızı. Aslında her şey kaputu açıp baktığınızda görebileceğiniz ufak bir kayışın kopmasıyla veya alternatör denen o sessiz kahramanın aküyü beslemeyi kesmesiyle başlar. Bazen voltaj regülatörünün kömürleri biter, bazen de yıllara meydan okuyan akünün kendi içindeki plakalar ömrünü tamamlar. Kontağı ilk çevirdiğinizde lambaların yanması normaldir, motor çalıştıktan sonra sönmesi gerekir ama o lamba inatla yanmaya devam ediyorsa... İşte o zaman şarj sistemi aküye gereken elektriği gönderemiyor demektir, yani sistem alarm veriyor.
Gecenin bir vakti farların birden sararması, radyo ekranının kendi kendine kararması tesadüf değildir... Akü lambasının yakıt tüketimiyle veya motor sıcaklığıyla doğrudan bir bağı yoktur ama elektrik yükü arttıkça alternatör daha çok zorlanır. Multimetreyi elinize alıp akü kutup başlarındaki voltajı ölçtüğünüzde 14 voltun altında bir değer görüyorsanız, marş dinamosu veya konjektör arızası kapıdadır. Kimi zaman sadece akü başlarındaki o yeşilimsi oksit tabakası akım geçişini engeller, basit bir zımpara ve sıcak su her şeyi çözer. Aslında araç size "benim elektriğim tükeniyor" diye fısıldar, yeter ki o kırmızı ışığın sadece bir ampulden ibaret olmadığını, derinlerdeki karmaşık bir şarj döngüsünün habercisi olduğunu unutmayın.
Gecenin bir vakti farların birden sararması, radyo ekranının kendi kendine kararması tesadüf değildir... Akü lambasının yakıt tüketimiyle veya motor sıcaklığıyla doğrudan bir bağı yoktur ama elektrik yükü arttıkça alternatör daha çok zorlanır. Multimetreyi elinize alıp akü kutup başlarındaki voltajı ölçtüğünüzde 14 voltun altında bir değer görüyorsanız, marş dinamosu veya konjektör arızası kapıdadır. Kimi zaman sadece akü başlarındaki o yeşilimsi oksit tabakası akım geçişini engeller, basit bir zımpara ve sıcak su her şeyi çözer. Aslında araç size "benim elektriğim tükeniyor" diye fısıldar, yeter ki o kırmızı ışığın sadece bir ampulden ibaret olmadığını, derinlerdeki karmaşık bir şarj döngüsünün habercisi olduğunu unutmayın.
