Mehmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Fransız işi bu motorlar narinlığı sever ama bizim yolların tozu pınarı affetmez, ilk rampada havlu atar.
Conta yakmaktan korkuyorsan önce o termostatı çöpe atacaksın, radyatör peteklerini tazyikli suyla açıp Ferhat gibi dağları deleceksin.
Hani derler ya "hararet yapmaz bu, fransız mühendisliği"… Tam da o mühendisliğin kurbanı oluyorsun işte trafikte sıkışıp kaldığında.
Fan müşirini orijinalinden şaşarak takarsan daha ilk yaz sıcaklığında kalırsın yolda, sabaha karşı çekici beklemek zor gelmiyorsa sen bilirsin tabii.
Su eksiltmeyi normal sanan bir sürücü profili var bu ülkede, maşallah motoru kurutana kadar contadan ses bekliyorlar.
Genleşme kabının kapağını bile sıkı kapatmaktan aciz adamlar çıkmış burada araba eleştiriyor, önce o plastik kapağın contasını bir kontrol et bakalım.
Devridaim pompası paletleri zamanla eriyip gider de sen hararet ibresi kırmızıya dayanana kadar ruhun bile duymaz.
Yaz günü klimayı açıp tıkış tıkış trafikte dur kalk yaparken o sıcaklık ibresinin tırmanışını izlemekten keyif mi alıyorsun yoksa motoru eline almayı mı bekliyorsun?
Antifriz denilen sıvı sadece kışın donmasın diye mi konuyor zannediyorsun motora, o pas sökücü ve koruyucu kimyasalı boşuna mı mühendisler yazıyor kitapçığa?
Hararet dediğin şey pabuç bırakmaz, bir kere su kaynattın mı o motorun metal yorgunluğu başlar, artık eskisi gibi yürütemezsin o arabayı.
Conta yakmaktan korkuyorsan önce o termostatı çöpe atacaksın, radyatör peteklerini tazyikli suyla açıp Ferhat gibi dağları deleceksin.
Hani derler ya "hararet yapmaz bu, fransız mühendisliği"… Tam da o mühendisliğin kurbanı oluyorsun işte trafikte sıkışıp kaldığında.
Fan müşirini orijinalinden şaşarak takarsan daha ilk yaz sıcaklığında kalırsın yolda, sabaha karşı çekici beklemek zor gelmiyorsa sen bilirsin tabii.
Su eksiltmeyi normal sanan bir sürücü profili var bu ülkede, maşallah motoru kurutana kadar contadan ses bekliyorlar.
Genleşme kabının kapağını bile sıkı kapatmaktan aciz adamlar çıkmış burada araba eleştiriyor, önce o plastik kapağın contasını bir kontrol et bakalım.
Devridaim pompası paletleri zamanla eriyip gider de sen hararet ibresi kırmızıya dayanana kadar ruhun bile duymaz.
Yaz günü klimayı açıp tıkış tıkış trafikte dur kalk yaparken o sıcaklık ibresinin tırmanışını izlemekten keyif mi alıyorsun yoksa motoru eline almayı mı bekliyorsun?
Antifriz denilen sıvı sadece kışın donmasın diye mi konuyor zannediyorsun motora, o pas sökücü ve koruyucu kimyasalı boşuna mı mühendisler yazıyor kitapçığa?
Hararet dediğin şey pabuç bırakmaz, bir kere su kaynattın mı o motorun metal yorgunluğu başlar, artık eskisi gibi yürütemezsin o arabayı.
