Emre Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Egzost manifoldundan sızan o keskin sıcaklıkla garajın serin betonu arasında dikilirken, elindeki obd cihazının ekranında beliren o rakam dizisi bütün keyfini kaçırır... P0097... Motor kontrol ünitesi, emme manifoldu hava sıcaklık sensörünün iki numaralı devresinde bir tutarsızlık yakaladığında bu kodu düşürür ecuyu kilitlemeden önce. Sensörün iç direnci sıfıra yaklaşmış ya da referans voltajı beş volttan birden bire sıfıra çakılmış olmalı ki bu veri dalgalanması yakıt haritasını altüst etsin.
Multimetreyi eline alıp soket uçlarına uzandığında pinlerin oksitlendiğini ya da tesisat demetinde bir şasi kaçağı olduğunu görmek şaşırtmaz deneyimli bir gözü. Sinyal kablosunun gövdeye sürtünerek erimesi, ecu üzerindeki A/D dönüştürücünün yanlış okuma yapmasına zemin hazırlıyor neticede. Isı yönetim stratejisi tamamen bozulur bu yüzden; motor beyni emilen havanın sıcaklığını yanlış hesaplayınca ateşleme avansını erkene alarak vuruntuya davetiye çıkarır...
Sensörün kendisini sökmek yerine önce canlı veri akışını izlemek gerekir osiloskop ekranında; kare dalga sinyalinin ani genlik düşüşleri vermesi iç bileşen arızasının net kanıtıdır. Değişim yapılacaksa orijinal parça kullanılmalı, yan sanayi direnç değerleri ecu'nun kalibre sınırlarını aşarak arıza lambasını tekrar yakar çünkü.
Temassızlık yaşayan pinleri kontak spreyiyle temizleyip soket tırnaklarını sıktıktan sonra hata kodunu silip yola çıkmak en kalıcı çözümdür, ama tesisattaki o gizli ezilmeyi bulamadıysan bu P0097 kodu ilk uzun yokuşta yine düşecektir ekrana...
Multimetreyi eline alıp soket uçlarına uzandığında pinlerin oksitlendiğini ya da tesisat demetinde bir şasi kaçağı olduğunu görmek şaşırtmaz deneyimli bir gözü. Sinyal kablosunun gövdeye sürtünerek erimesi, ecu üzerindeki A/D dönüştürücünün yanlış okuma yapmasına zemin hazırlıyor neticede. Isı yönetim stratejisi tamamen bozulur bu yüzden; motor beyni emilen havanın sıcaklığını yanlış hesaplayınca ateşleme avansını erkene alarak vuruntuya davetiye çıkarır...
Sensörün kendisini sökmek yerine önce canlı veri akışını izlemek gerekir osiloskop ekranında; kare dalga sinyalinin ani genlik düşüşleri vermesi iç bileşen arızasının net kanıtıdır. Değişim yapılacaksa orijinal parça kullanılmalı, yan sanayi direnç değerleri ecu'nun kalibre sınırlarını aşarak arıza lambasını tekrar yakar çünkü.
Temassızlık yaşayan pinleri kontak spreyiyle temizleyip soket tırnaklarını sıktıktan sonra hata kodunu silip yola çıkmak en kalıcı çözümdür, ama tesisattaki o gizli ezilmeyi bulamadıysan bu P0097 kodu ilk uzun yokuşta yine düşecektir ekrana...
