Ahmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah garaja inip kontağı çevirdiğinde o tanıdık hırıltı yerine hafif bir homurtu duyuyorsan, belki de yıldızının kalbinde bir şeyler yolunda gitmiyordur...
Egzozdan gelen o keskin ve çiğ benzin kokusu, uzun yolların yorgununu üzmeye başladı bile.
Katalitik konvertör dediğimiz o sessiz parça, yıllarca motorun nefesini temizlemekle uğraşır da bir gün tıkanıp kalır işte.
Aracın yokuş yukarı çıkarken sanki arkasından biri çekiyormuş gibi bayılması, motorun içten içe boğulduğunun en net kanıtıdır aslında.
Gösterge panelinde yanıp sönen o sarı motor arıza lambasını görüp de "Aman alt tarafı lamba, sonra bakarız" diyerek geçiştirmek, konvertörün ölüm fermanını imzalamaktan başka bir şey değildir.
Çok mu masraflıdır bu işin sonu, yoksa zamanında müdahale edersen kurtarabilir misin?
Sürekli şehir içinde kısa mesafe binip motoru ısıtmadan koşturursan, o pahalı peteklerin kurum bağlamasına şaşmamak gerekir.
Bazen ustanın yanına gidip "Usta bu katalitik konvertör iptal mi edlieyim, temizletsek mi?" diye sormak en büyük ikilemdir.
Temizletmek geçici bir rahatlama sağlar belki ama içi tamamen eridiyse o parça bir daha asla eski sağlığına kavuşamaz.
Yan sanayi ucuz parçalarla idare etmeye çalışmak ise yıldızın ruhuna ihanet etmek gibidir, unutma bunu.
Altını taşa vurup egzoz borusunu ezdiğinde konvertörün seramik yapısının içeride tuzla buz olduğunu nereden bileceksin ki?
Motor arıza yapmadan önce sana mutlaka sinyal verir, yeter ki kulak ver, motorun sesini dinle...
Egzozdan gelen o keskin ve çiğ benzin kokusu, uzun yolların yorgununu üzmeye başladı bile.
Katalitik konvertör dediğimiz o sessiz parça, yıllarca motorun nefesini temizlemekle uğraşır da bir gün tıkanıp kalır işte.
Aracın yokuş yukarı çıkarken sanki arkasından biri çekiyormuş gibi bayılması, motorun içten içe boğulduğunun en net kanıtıdır aslında.
Gösterge panelinde yanıp sönen o sarı motor arıza lambasını görüp de "Aman alt tarafı lamba, sonra bakarız" diyerek geçiştirmek, konvertörün ölüm fermanını imzalamaktan başka bir şey değildir.
Çok mu masraflıdır bu işin sonu, yoksa zamanında müdahale edersen kurtarabilir misin?
Sürekli şehir içinde kısa mesafe binip motoru ısıtmadan koşturursan, o pahalı peteklerin kurum bağlamasına şaşmamak gerekir.
Bazen ustanın yanına gidip "Usta bu katalitik konvertör iptal mi edlieyim, temizletsek mi?" diye sormak en büyük ikilemdir.
Temizletmek geçici bir rahatlama sağlar belki ama içi tamamen eridiyse o parça bir daha asla eski sağlığına kavuşamaz.
Yan sanayi ucuz parçalarla idare etmeye çalışmak ise yıldızın ruhuna ihanet etmek gibidir, unutma bunu.
Altını taşa vurup egzoz borusunu ezdiğinde konvertörün seramik yapısının içeride tuzla buz olduğunu nereden bileceksin ki?
Motor arıza yapmadan önce sana mutlaka sinyal verir, yeter ki kulak ver, motorun sesini dinle...
