Hakan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Yıllarını yollarda, direksiyon başında ve haber peşinde koşturarak geçirmiş eski bir gazeteci olarak söyleyebilirim ki, otomobil dünyasında konforun standardını belirleyen bazı şeyler vardır; mesela Alman mühendisliğinin o efsanevi havalı süspansiyon sistemi AIRMATIC, tam da bu konunun merkezinde yer alır. Otoyolda süzülürken arabanın içindekilere neredeyse hiçbir çukuru hissettirmeyen bu teknoloji, zamanla yaşlandığında ya da bakımını ihmal ettiğinizde insanı vezir de eder, rezil de...
Sabah garaja indiğinizde ön tarafın veya arkanın yere yapışmış olduğunu gördüğünüz o an var ya, işte o an insanın tüm neşesini kaçırmaya yeter de artar bile. Aslında sistemin kalbini oluşturan körükler zamanla kauçuk yorgunluğuna yenik düşer, küçük çatlaklar büyür ve kompresör sabaha kadar o kaçağı kapatmaya çalışmaktan kendine yabancılaşır. Tabii bu durum sadece estetik bir görüntü bozukluğu değil, aynı zamanda zavallı kompresörün aşırı ısınarak nihai darbeyi almasına kapı aralar; yani ufak bir ihmal, zincirleme bir masraf tufanına dönüşür her seferinde.
Sürüş esnasında aracın bir tarafının sürekli havada kalması ya da bozuk yollarda tahta gibi sert tepkiler vermesi hep o körüklerin veya valf bloklarının sinir uçlarının koptuğunu gösterir bize. Kimisi bu durumu mahalle tamircisinde geçici yamalarla çözmeye çalışır ama havalı süspansiyonlar öyle kafaya göre anahtar vurulacak hassasiyette değildir maalesef... O yüzden orijinal parça seçimi ve işi gerçekten bilen ustaların ellerine teslim etmek, uzun vadede cebinizi koruyacak en akıllıca hamlelerin başında gelir.
Tabii bir de bu işin elektronik tarafı var ki, beynin sensörlerden yanlış sinyal almasıyla araba adeta bir yengeç gibi yan durmaya başlar bazen. Gösterge panelinde beliren o sarı arıza lambasını görüp de "Aman alt tarafı lamba, sonra bakarız" dediğiniz an, aslında sistemin kendi kendini imha etmesine seyirci kalıyorsunuz demektir. Şoför koltuğunda oturup yola baktığınızda hissettiğiniz o ani dalgalanma hissi, sistemin artık "ben yoruldum" deme şeklidir aslında...
Sonuç olarak, yıldızlı markanın o muazzam konforunu tatmak istiyorsanız, AIRMATIC sistemine gözünüz gibi bakmak zorundasınız; çünkü bu teknoloji ihmale asla gelmez ve faturasını her zaman en ağır şekilde keser. Yollarda huzurla süzülmenin tadını çıkarmak varken, üç kuruşluk kaçak yüzünden yolda kalmak gerçekten insanı mesleğinden bile soğutur adamın...
Sabah garaja indiğinizde ön tarafın veya arkanın yere yapışmış olduğunu gördüğünüz o an var ya, işte o an insanın tüm neşesini kaçırmaya yeter de artar bile. Aslında sistemin kalbini oluşturan körükler zamanla kauçuk yorgunluğuna yenik düşer, küçük çatlaklar büyür ve kompresör sabaha kadar o kaçağı kapatmaya çalışmaktan kendine yabancılaşır. Tabii bu durum sadece estetik bir görüntü bozukluğu değil, aynı zamanda zavallı kompresörün aşırı ısınarak nihai darbeyi almasına kapı aralar; yani ufak bir ihmal, zincirleme bir masraf tufanına dönüşür her seferinde.
Sürüş esnasında aracın bir tarafının sürekli havada kalması ya da bozuk yollarda tahta gibi sert tepkiler vermesi hep o körüklerin veya valf bloklarının sinir uçlarının koptuğunu gösterir bize. Kimisi bu durumu mahalle tamircisinde geçici yamalarla çözmeye çalışır ama havalı süspansiyonlar öyle kafaya göre anahtar vurulacak hassasiyette değildir maalesef... O yüzden orijinal parça seçimi ve işi gerçekten bilen ustaların ellerine teslim etmek, uzun vadede cebinizi koruyacak en akıllıca hamlelerin başında gelir.
Tabii bir de bu işin elektronik tarafı var ki, beynin sensörlerden yanlış sinyal almasıyla araba adeta bir yengeç gibi yan durmaya başlar bazen. Gösterge panelinde beliren o sarı arıza lambasını görüp de "Aman alt tarafı lamba, sonra bakarız" dediğiniz an, aslında sistemin kendi kendini imha etmesine seyirci kalıyorsunuz demektir. Şoför koltuğunda oturup yola baktığınızda hissettiğiniz o ani dalgalanma hissi, sistemin artık "ben yoruldum" deme şeklidir aslında...
Sonuç olarak, yıldızlı markanın o muazzam konforunu tatmak istiyorsanız, AIRMATIC sistemine gözünüz gibi bakmak zorundasınız; çünkü bu teknoloji ihmale asla gelmez ve faturasını her zaman en ağır şekilde keser. Yollarda huzurla süzülmenin tadını çıkarmak varken, üç kuruşluk kaçak yüzünden yolda kalmak gerçekten insanı mesleğinden bile soğutur adamın...
