Ahmet Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Yıllarını yollarda, servis köşelerinde ve haber peşinde koşarak geçirmiş biri olarak söyleyebilirim ki, Ford sahiplerinin kafasındaki o deli sorular hiç bitmez.
Sabah ilk marşta gelen o garip tıkırtı insanı amiyane tabirle deli eder, acaba yine şanzıman mı balata mı diye içten içe kemirir durur.
Powershift denilen o meşhur şanzıman meselesi, zamanında az mı uykumuzu kaçırdı, az mı insanı yolda koydu...
Herkesin dilinde bir titreme hikayesidir gider, aslında işin aslı düzenli yağ değişimini atlamaktan başka bir şey değildir.
Motor arıza lambası sanki ruh halimizin bir yansıması gibi yanıp söner, bazen tüp taktırdın diye küser, bazen kalitesiz yakıttan dolayı göz kırpar.
Enjektörler bozulduğunda araba adeta nefessiz kalır, gaza basarsın ama o sadece öksürür, insan o an direksiyon başında ne yapacağını şaşırır kalır.
Ön takımdan gelen o gıcırtılar var ya, işte onlar bizim memleketin köstebek yuvasına dönmüş yollarının o güzelim Ford süspansiyonuna bıraktığı zavallı hediye.
Servise gidip de usta "abi bunlarda kronik bu" dediğinde yüzünde beliren o çaresiz ifadeyi o kadar iyi bilirim ki...
Aslında her arıza kendi içinde bir lisan barındırır, yeter ki sen arabanın çıkardığı o ince sese kulak ver, hani derler ya canını sıkma hepsi hallolur...
Yedek parça fiyatları uçmuş gitmişken yan sanayi mi alsam yoksa bütçeyi zorlayıp orijinal mi taktırsam ikilemi insanı geceleri uyutmaz.
Elektronik beyin arızaları ise tam bir kapalı kutudur, usta eline bilgisayarı alır ama bazen o bile hatayı bulamaz, akıl alır gibi değil gerçekten.
Düzenli bakım, evlat gibi bakmak lazım bu makinelere, yoksa yolda bırakması an meselesidir, nitekim trafikte kalmanın stresi ömür törpüsüdür.
Sabah ilk marşta gelen o garip tıkırtı insanı amiyane tabirle deli eder, acaba yine şanzıman mı balata mı diye içten içe kemirir durur.
Powershift denilen o meşhur şanzıman meselesi, zamanında az mı uykumuzu kaçırdı, az mı insanı yolda koydu...
Herkesin dilinde bir titreme hikayesidir gider, aslında işin aslı düzenli yağ değişimini atlamaktan başka bir şey değildir.
Motor arıza lambası sanki ruh halimizin bir yansıması gibi yanıp söner, bazen tüp taktırdın diye küser, bazen kalitesiz yakıttan dolayı göz kırpar.
Enjektörler bozulduğunda araba adeta nefessiz kalır, gaza basarsın ama o sadece öksürür, insan o an direksiyon başında ne yapacağını şaşırır kalır.
Ön takımdan gelen o gıcırtılar var ya, işte onlar bizim memleketin köstebek yuvasına dönmüş yollarının o güzelim Ford süspansiyonuna bıraktığı zavallı hediye.
Servise gidip de usta "abi bunlarda kronik bu" dediğinde yüzünde beliren o çaresiz ifadeyi o kadar iyi bilirim ki...
Aslında her arıza kendi içinde bir lisan barındırır, yeter ki sen arabanın çıkardığı o ince sese kulak ver, hani derler ya canını sıkma hepsi hallolur...
Yedek parça fiyatları uçmuş gitmişken yan sanayi mi alsam yoksa bütçeyi zorlayıp orijinal mi taktırsam ikilemi insanı geceleri uyutmaz.
Elektronik beyin arızaları ise tam bir kapalı kutudur, usta eline bilgisayarı alır ama bazen o bile hatayı bulamaz, akıl alır gibi değil gerçekten.
Düzenli bakım, evlat gibi bakmak lazım bu makinelere, yoksa yolda bırakması an meselesidir, nitekim trafikte kalmanın stresi ömür törpüsüdür.
