Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Modern motorların o çok övülen, çevre dostu diye pazarlanan o meşhur parçası var ya; işte o EGR valfi tam bir saatli bomba. Egzoz gazını alıp tekrar motora üfleyen bu mekanizma, aslında kendi pisliğinde boğulan bir sistemin zavallı bir parçası. Zamanla o kara, yapışkan kurum yığını valfin boğazına öyle bir çöker ki, araba resmen nefessiz kalır. Kimse size bundan bahsetmez ama o çok sevdiğiniz şehir içi dur-kalk trafiği, bu parçanın bir numaralı katilidir. Düşük devirde sinsice biriken o karbon karası...
Sanayide "abi bu temizlenir, idare eder" diyen usta yalan söylüyor, net. Tıkanmış bir EGR valfiyle yola devam etmek, bile bile lades demektir; motorun ciğerini sökmektir bir nevi. Çekişten düşen o canım araba, gaza bastığınızda nazlanan o motor, aslında size bas bas bağırıyor. Ya o arkadan atılan simsiyah dumanlar? Çevre temizlensin diye konulan parça, sistemi tıkadığında arabayı adeta bir baca dumanına çeviriyor işte.
Kalitesiz yakıt kullanıp bir de üstüne tasarruf ettiğini sananlar var, en çok da onlara şaşırıyorum. Depoya koyduğunuz o ne idüğü belirsiz ucuz yakıtlar, EGR valfinin içine adeta zift gibi yapışıyor, motorun ömründen çalıyor. Ucuz etin yahnisi misali, yakıttan üç beş kuruş kar edeyim derken, yarın bir gün serviste önünüze koyulacak o devasa faturayı hiç düşünmüyorsunuz. Kaliteli yakıt lüks değil, bu motorlar için resmen bir zorunluluk, bir can suyu.
Arada bir o arabayı otobana çıkarıp devirli kullanacaksınız arkadaş, başka yolu yok. Kurum dediğin illet durağanlığı sever, sakin sürüşlerde valfin çeperine sinsice tutunur. Şöyle yüksek devirde, motoru biraz zorlayarak bağırtmak, o biriken pisliği söküp atmak için en doğal ilaçtır aslında. Araba dediğin arada bir nefes alacak, ciğerlerini açacak... Yoksa o kurumlar taş gibi sertleşir ve bir daha geri dönüşü olmaz.
Hâlâ motor arıza lambası yandığında "bir şey olmaz, söner o" diyerek gezmeye devam mı ediyorsunuz gerçekten? O lamba keyfe keder yanmıyor, sistem alarm veriyor, EGR artık tamamen kilitlendim diye çığlık atıyor. Erken müdahale ederseniz belki basit bir temizlikle kurtarırsınız, aksi takdirde o pahalı parçayı komple çöpe atmaya hazır olun. Bir sabah marşa bastığınızda araba hiç çalışmadığında ya da yokuşun ortasında yığılıp kaldığında anlayacaksınız ne demek istediğimi ama iş işten geçmiş olacak.
Sanayide "abi bu temizlenir, idare eder" diyen usta yalan söylüyor, net. Tıkanmış bir EGR valfiyle yola devam etmek, bile bile lades demektir; motorun ciğerini sökmektir bir nevi. Çekişten düşen o canım araba, gaza bastığınızda nazlanan o motor, aslında size bas bas bağırıyor. Ya o arkadan atılan simsiyah dumanlar? Çevre temizlensin diye konulan parça, sistemi tıkadığında arabayı adeta bir baca dumanına çeviriyor işte.
Kalitesiz yakıt kullanıp bir de üstüne tasarruf ettiğini sananlar var, en çok da onlara şaşırıyorum. Depoya koyduğunuz o ne idüğü belirsiz ucuz yakıtlar, EGR valfinin içine adeta zift gibi yapışıyor, motorun ömründen çalıyor. Ucuz etin yahnisi misali, yakıttan üç beş kuruş kar edeyim derken, yarın bir gün serviste önünüze koyulacak o devasa faturayı hiç düşünmüyorsunuz. Kaliteli yakıt lüks değil, bu motorlar için resmen bir zorunluluk, bir can suyu.
Arada bir o arabayı otobana çıkarıp devirli kullanacaksınız arkadaş, başka yolu yok. Kurum dediğin illet durağanlığı sever, sakin sürüşlerde valfin çeperine sinsice tutunur. Şöyle yüksek devirde, motoru biraz zorlayarak bağırtmak, o biriken pisliği söküp atmak için en doğal ilaçtır aslında. Araba dediğin arada bir nefes alacak, ciğerlerini açacak... Yoksa o kurumlar taş gibi sertleşir ve bir daha geri dönüşü olmaz.
Hâlâ motor arıza lambası yandığında "bir şey olmaz, söner o" diyerek gezmeye devam mı ediyorsunuz gerçekten? O lamba keyfe keder yanmıyor, sistem alarm veriyor, EGR artık tamamen kilitlendim diye çığlık atıyor. Erken müdahale ederseniz belki basit bir temizlikle kurtarırsınız, aksi takdirde o pahalı parçayı komple çöpe atmaya hazır olun. Bir sabah marşa bastığınızda araba hiç çalışmadığında ya da yokuşun ortasında yığılıp kaldığında anlayacaksınız ne demek istediğimi ama iş işten geçmiş olacak.
