Kemal Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Geçen hafta sanayide eski bir ustanın dükkanın önünde çay içiyorduk, laf yine bu Alman mucizesine geldi.
Kavrama dediğin parça yahu balata gibi işte, ne zaman biter kim bilir...
Debriyaj pedalının olmadığı bir dünyada, o dişlilerin birbirini nasıl bulduğunu hep merak etmişimdir.
İlk iş mekatronik kartına bakıyorlar genelde, arıza lambası yandığı an insanın tüyleri ürperiyor tabii.
Basınç kaybı denen o lanet şey, trafikte kalmanın en garantili yoludur herhalde.
Yağ kaçağı varsa iş inada bindi demektir, o contalar bir kez saldı mı arkasından masraf yağmur gibi yağar.
Aslında her şey o minik sesle başlar, hafif bir tıkırtı duymadı mı bu kulaklar, huzur bulamam.
Sıcak yaz günlerinde dur kalk trafikte balatanın kokusunu alan var mı aranızda?
Yazılım güncellemesi yapınca sanki araba yeniden doğuyor, o kemikli vites geçişleri bir anda pamuk gibi oluyor.
Kavrama sıyırmaya başladıysa yokuş yukarı kalkarken o titreme var ya, işte o an ruhum daralıyor.
Usta dedi ki bak, şanzımanın yağı suyuna benzemez, zamanı geldi mi değiştireceksin.
Kimi diyor tüp patladı kimi diyor kart yandı, ortalık tam bir bilgi kirliliği...
Debriyaj bilyasından gelen o ince sese kulak verin derim ben, erken teşhis hayat kurtarır.
Ne zaman kuru tip derler, tüylerim diken diken olur, o kuru kavramanın nazı da bir başka çekilmez doğrusu.
Pedaldan ayağını çekiyorsun ama araba sanki arkadan çekiliyormuş gibi yığılıyor, neden acaba?
Sensörler bazen yanlış sinyal veriyor sanırım, bilgisayara bağlamadan gerçeği asla bilemezsin.
Çift kavrama teknolojisi güzel hoş da, trafikte sıkışıp kaldın mı balatanın feryadını içimden hissediyorum sanki.
Kavrama dediğin parça yahu balata gibi işte, ne zaman biter kim bilir...
Debriyaj pedalının olmadığı bir dünyada, o dişlilerin birbirini nasıl bulduğunu hep merak etmişimdir.
İlk iş mekatronik kartına bakıyorlar genelde, arıza lambası yandığı an insanın tüyleri ürperiyor tabii.
Basınç kaybı denen o lanet şey, trafikte kalmanın en garantili yoludur herhalde.
Yağ kaçağı varsa iş inada bindi demektir, o contalar bir kez saldı mı arkasından masraf yağmur gibi yağar.
Aslında her şey o minik sesle başlar, hafif bir tıkırtı duymadı mı bu kulaklar, huzur bulamam.
Sıcak yaz günlerinde dur kalk trafikte balatanın kokusunu alan var mı aranızda?
Yazılım güncellemesi yapınca sanki araba yeniden doğuyor, o kemikli vites geçişleri bir anda pamuk gibi oluyor.
Kavrama sıyırmaya başladıysa yokuş yukarı kalkarken o titreme var ya, işte o an ruhum daralıyor.
Usta dedi ki bak, şanzımanın yağı suyuna benzemez, zamanı geldi mi değiştireceksin.
Kimi diyor tüp patladı kimi diyor kart yandı, ortalık tam bir bilgi kirliliği...
Debriyaj bilyasından gelen o ince sese kulak verin derim ben, erken teşhis hayat kurtarır.
Ne zaman kuru tip derler, tüylerim diken diken olur, o kuru kavramanın nazı da bir başka çekilmez doğrusu.
Pedaldan ayağını çekiyorsun ama araba sanki arkadan çekiliyormuş gibi yığılıyor, neden acaba?
Sensörler bazen yanlış sinyal veriyor sanırım, bilgisayara bağlamadan gerçeği asla bilemezsin.
Çift kavrama teknolojisi güzel hoş da, trafikte sıkışıp kaldın mı balatanın feryadını içimden hissediyorum sanki.
