Ayhan Usta
Kayıtlı Kullanıcı
C0087 arıza kodu, aracınızın fren hidrolik basınç sensöründe ya da ABS modülünün bu sensörden aldığı veride bir tutarsızlık olduğunu söyler... Basit bir elektrik temassızlığı gibi görünür ama aslında hidrolik bloğun kalbine giden sinyalin kesildiğini gösterir, yani işler sarpa sarıyor demektir. Neden sürekli bu hatayı veriyor bu alet? Çünkü sensör ya okuyamıyor ya da modül o veriyi işleyemiyor, nokta.
Tesisat soketlerini kontrol etmeden doğrudan modül değiştiren ustalara para kaptırmayın sakın; o kablolar zamanla motor sıcaklığından kavrulur, kopar ya da oksitlenir. Direksiyonun altından gelen o incecik sinyal kablolarının kopuk olup olmadığını multimetre ile ölçmeden yola çıkmak büyük kumar... Zaten fren pedalına bastığınızda o sertleşme hissi veya tam tersi boşluk hissi size her şeyi anlatıyor olmalı, fark etmiyor musunuz?
ABS hidrolik ünitesinin üzerindeki valflerin bobin dirençlerini tek tek ölçün, normal değerlerin dışındaysa o parça ömrünü tamamlamıştır. Yazılımsal bir kalibrasyon hatası da bu koda sebep olabilir tabii ki, yetkili cihazla temel ayar (zero-point calibration) yapmak bazen her şeyi çözer... Ama sensör arızalıysa yazılım ne yapsın, yine aynı hatayı patlatır ekranda.
Balatalar bitti diye bu kod yanmaz, bunu kafanıza sokun; sorun tamamen elektronik ve hidrolik basınç döngüsündeki bir uyuşmazlıktır. Fren hidrolik sıvısını en son ne zaman değiştirdiniz acaba? Değiştirmediyseniz o sıvı su çekmiştir, valfleri ve sensör kanallarını tıkamıştır, şimdi de C0087 koduyla intikam alıyor araba sizden... Acil müdahale şart, o pedal bir gün boşluk yaparsa dönüşü yok bu işin.
Tesisat soketlerini kontrol etmeden doğrudan modül değiştiren ustalara para kaptırmayın sakın; o kablolar zamanla motor sıcaklığından kavrulur, kopar ya da oksitlenir. Direksiyonun altından gelen o incecik sinyal kablolarının kopuk olup olmadığını multimetre ile ölçmeden yola çıkmak büyük kumar... Zaten fren pedalına bastığınızda o sertleşme hissi veya tam tersi boşluk hissi size her şeyi anlatıyor olmalı, fark etmiyor musunuz?
ABS hidrolik ünitesinin üzerindeki valflerin bobin dirençlerini tek tek ölçün, normal değerlerin dışındaysa o parça ömrünü tamamlamıştır. Yazılımsal bir kalibrasyon hatası da bu koda sebep olabilir tabii ki, yetkili cihazla temel ayar (zero-point calibration) yapmak bazen her şeyi çözer... Ama sensör arızalıysa yazılım ne yapsın, yine aynı hatayı patlatır ekranda.
Balatalar bitti diye bu kod yanmaz, bunu kafanıza sokun; sorun tamamen elektronik ve hidrolik basınç döngüsündeki bir uyuşmazlıktır. Fren hidrolik sıvısını en son ne zaman değiştirdiniz acaba? Değiştirmediyseniz o sıvı su çekmiştir, valfleri ve sensör kanallarını tıkamıştır, şimdi de C0087 koduyla intikam alıyor araba sizden... Acil müdahale şart, o pedal bir gün boşluk yaparsa dönüşü yok bu işin.
