Murat Usta
Kayıtlı Kullanıcı
Sabah uyanıp kapının önüne çıktığında o kara lekeyi ilk gördüğün anı hatırla...
Betonun üstündeki o koyu damla sadece arabanın değil sanki senin de içini sızlatır, değil mi?
Altını üstüne getirirsin o garajın, acaba nereden sızdı bu zehirli su gibi akan şey diye düşünmekten insan kendini alamaz.
Durduğu yerde bile içindeki can suyu eksilen bir demir yığınından bahsediyoruz, insan cidden üzülüyor.
Zamanla motorun kalbi kurumaya yüz tutar, o sessiz akan yağ aslında motorun ömrünü çalan sinsi bir hırsızdır...
Belki bir conta pes etti, belki de kartere taş geldi, kim bilir?
Usta ellere göstermeden o lekenin ardındaki sırrı çözmek imkansız gibi bir şeydir zaten.
Yere damlayan her damla paranın havaya uçuşu demek, bunu en iyi cebinden harcayanlar bilir.
Korkunun ecele faydası yok tabii, hemen kaputu açıp o karanlık dünyaya şöyle bir dikkatle bakmak gerekir.
Yağ çubuğunu çekip kurulamak, seviyeyi kontrol etmek sabahın ilk işi olmalı hepimiz için.
Kuru kalmış bir motor demek otoyolda ortada kalmak demek, bunu sakın unutma.
Küçücük bir damlacık dersen geçersin ama o damlacık bütün motoru kilitleyecek güce sahiptir aslında.
Altına karton koyup günü kurtarmak bir çözüm mü sence, yoksa sadece kendini kandırmak mı?
Gerçekten de araba durduğu yerde neden terler, kim bu gizli kaçağın sorumlusu?
Biraz sabır ve dikkatle o siyah lekenin kaynağını bulmak, demir atına yapabileceğin en büyük iyiliktir.
Betonun üstündeki o koyu damla sadece arabanın değil sanki senin de içini sızlatır, değil mi?
Altını üstüne getirirsin o garajın, acaba nereden sızdı bu zehirli su gibi akan şey diye düşünmekten insan kendini alamaz.
Durduğu yerde bile içindeki can suyu eksilen bir demir yığınından bahsediyoruz, insan cidden üzülüyor.
Zamanla motorun kalbi kurumaya yüz tutar, o sessiz akan yağ aslında motorun ömrünü çalan sinsi bir hırsızdır...
Belki bir conta pes etti, belki de kartere taş geldi, kim bilir?
Usta ellere göstermeden o lekenin ardındaki sırrı çözmek imkansız gibi bir şeydir zaten.
Yere damlayan her damla paranın havaya uçuşu demek, bunu en iyi cebinden harcayanlar bilir.
Korkunun ecele faydası yok tabii, hemen kaputu açıp o karanlık dünyaya şöyle bir dikkatle bakmak gerekir.
Yağ çubuğunu çekip kurulamak, seviyeyi kontrol etmek sabahın ilk işi olmalı hepimiz için.
Kuru kalmış bir motor demek otoyolda ortada kalmak demek, bunu sakın unutma.
Küçücük bir damlacık dersen geçersin ama o damlacık bütün motoru kilitleyecek güce sahiptir aslında.
Altına karton koyup günü kurtarmak bir çözüm mü sence, yoksa sadece kendini kandırmak mı?
Gerçekten de araba durduğu yerde neden terler, kim bu gizli kaçağın sorumlusu?
Biraz sabır ve dikkatle o siyah lekenin kaynağını bulmak, demir atına yapabileceğin en büyük iyiliktir.
